Par la suite, nous décidons d'aller voir Natural Bridges National Monument. ERREUR. Beaucoup de millage qui nous éloigne de notre tracé initial pour y voir très peu. Il y a 3 ponts, qui ressemblent à des arches, et pour 2 des ponts la Mère Nature a fait pousser des arbres devant pour en réduire l'amplitude.. Après avoir vu Arches, c'est moins spectaculaire on reste sur notre appétit! Si qq'un nous en parle on les aura vu.
La route est longue et peu intéressante. On fait un arrêt à un "ranger station" pour en savoir davantage sur la suite de notre chemin car une partie est non pavée et on voudrait passer la nuit à "Valley of the Gods". Il nous informe que de la pluie est prévue en matinée et si c'est le cas c'est urgent de sortir vite de cet endroit sinon on reste coincé. Oops! On évaluera sur place. On reprend la route et rendu à destination, nous sommes au haut d'une falaise et cette portion est non pavée, passage étroit où une seule auto peut passer ou presque, avec des tournants en lacet. On change d'idée, j'aime mieux passer ici à sec que sous la pluie! Deux conducteurs sont devant moi et décident de me laisser prendre les devant. Vas-y le gros! Denyse s'accroche au siège et prie en voyant le vide. On descend sur la compression (1) et à un moment donné le SC fait un louvoiement ... Heureusement, la seule auto que nous croisons est lorsque que nous sommes presqu'en bas.
Pour ce reposer les idées, on fera une pause à Mexican Hat, une formation rocheuse aux allures d'un sombrero. Plus on avance vers National Monument Valley, plus on distingue au loin ces formes qui pointent dans le ciel. Ici les campings sont rares. On prendra celui qui est situé en face des "mitaines", formations hollywoodiennes vues dans un film western ... et une bonne douche sera de mise. À notre arrivée, je tente de m'aventurer sur le chemin afin de les voir de plus près. Je fais du slalom à 5 km entre roches et nids de poule. Après 1000 mètres, je rebrousse chemin j'aime trop mon SC.
Dès le coucher du soleil, c'est la frénésie des photographes. En fin de soirée, un vent violent se lève et on décide de fermer le toit car il fait face à ces bourrasques de vent. Pluie et éclairs se pointent.
Samedi 27, on se lève tôt pour le lever du soleil... Nous ne sommes pas seuls. La majorité des campeurs sont debout et attendent le moment magique. D'un côté nous avons droit à lever de soleil remarquable et derrière nous un panoplie de couleurs pastels qui transpercent les nuages gris. De toute beauté!
On prend la route vers notre dernier canyon: Canyon de Chelly. Nous sommes en territoire Navajo et la richesse ne s'est pas arrêtée ici. Beaucoup de paysages désolants. La ville de Chinle ne sera jamais en nomination pour son environnement. À notre arrivée au "Visitors Center" un couple du Massachusetts nous aborde pour nous annoncer leurs joies d'être de futurs propriétaire d'une Alto en octobre (l'Alto est la petite soeur fabriquée par Safari en version roulotte).
On fera le versant sud du canyon sous un ciel nuageux. Après avoir vu les autres canyons sur notre circuit, nous restons sur notre appétit. Rendu à la 4eme "Overlook" un vent violent se lève transportant avec lui le sable. Fin de la visite tout le monde prend la poudre d'escampette pour se réfugier. On retourne au camping, des orages sont dans l'air et on aura de la pluie durant une bonne partie de la nuit.
Dimanche le 28, un matin aux allures d'automne du Québec. Nous avions oublié que cela existait! On fera le versant nord du canyon et en route vers Cortez. Chemin faisant, nous nous arrêtons à "Four Corners"; le seul endroit aux États-Unis où 4 états se croisent à un point (Utah, Colorado, Nouveau-Mexique et l'Arizona). Arrivé à Cortez (Colorado), le temps est maussade et on en profite pour faire notre lavage.
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